Haber

Yeni Peugeot 2008, 3 farklı motor seçeneği ile Eylül ayında Türkiye’de olacak

Peugeot 2008, yenilenmesinin ardından Eylül ayı itibarıyla 3 farklı motor seçeneği ile Türkiye yollarında buluşmaya hazırlanıyor.

Markadan yapılan açıklamaya göre Peugeot, yenilenen B-SUV modeli 2008’in Türkiye satışına Eylül ayında başlayacak. Benzinli, dizel ve elektrikli güç ünitelerinin aynı anda satışa sunulmasıyla müşterilere seçim özgürlüğü tanınacak ve tercih sebebi yeni Peugeot 2008 olacak.

B-SUV’de bir başarı öyküsü

2019 yılı sonunda lanse edilen SUV, 2008 yılında 700 bin adetin üzerinde üretilirken, araç Avrupa ve Türkiye B-SUV segment satışlarında hep podyumda yer aldı. 2021’de Avrupa’nın en çok satan B-SUV’si olarak zirvede yer alan Peugeot 2008, 2021’de Türkiye’nin en çok satan B-SUV’u oldu.

2008 yılında Türkiye’de toplam SUV satışları 25 bin adedin üzerine çıktı. 75 binin üzerinde üretilen ve segmentinde elektriğe geçişin öncüsü olan E-2008 modelinin, modelin küresel başarı performansındaki payı dikkat çekiyor.

Peugeot 2008’in 2022 satışlarının yüzde 17,4’ünü oluşturan Peugeot E-2008, Avrupa’da elektrikli B-SUV satışlarında podyuma çıktı. Peugeot 2008 müşterilerinin ilgisini öncelikle zarif, güçlü ve sağlam tasarımı çekiyor. Ayrıca yeni 2008, çok yönlü ve dinamik yapısıyla özellikle aktif ailelere uygun bir SUV olarak öne çıkıyor.

Kompakt boyutlar, geniş bagaj hacmi

Yeni Peugeot 2008, İspanya’daki Vigo Fabrikasında ACTIVE PRIME, ALLURE ve GT versiyonlarında üretiliyor. Kompakt boyutlarını koruyan Peugeot 2008, 4.30 m uzunluğa, 1.987 m genişliğe (aynalar dahil), 1.55 m yüksekliğe (tavan barları dahil) ve 2.605 mm dingil mesafesine sahip. Omuz hizasına kadar 434 litre bagaj hacmine sahip yeni 2008, arka koltuklar yatırıldığında 1.467 litreye kadar yükleme imkanı sağlıyor.

Daha da “Kendine güvenen” bir duruş için hızlı SUV tasarımı

Peugeot 2008 tanıtıldığı günden bu yana tasarımıyla ön plana çıkıyor. Peugeot tasarım ekibi, sınıfının üzerinde bir vaat üzerine odaklanarak SUV statüsünü daha da pekiştiriyor. Yeni 2008’lerin ön, yan ve arka logolarında yeni bir yazı tipi ve yeni bir Bazalt Gri rengi göze çarpıyor. E-2008, Mavi ve Beyaz renkte bir “E” logosuna sahiptir. Arka kısımdaki PEUGEOT yazısı, parlak siyah bagaj şeridi boyunca uzanır.

2008, yeni 508 sedan ve 508 SW modellerinin ardından yeni Peugeot hafif imzasını benimseyen ikinci modeldir. Bu, yeni 2008’de tampondaki parlak siyah eklere entegre edilmiş üçlü aslan pençesi ile daha da güçlendirildi. Bu şekilde, 2008’in kendine güvenen kişiliğini ve sağlam SUV tasarımını vurguluyor.

Tüm sürümler bu yeni ışık imzasına sahiptir. GT versiyonlarında, üçlü kıskacın çarpıcı etkisi, tam LED farların aydınlatılmasında üç ışık modülüyle daha da vurgulanır. Bu açıdan GT versiyonu diğer versiyonlardan farklılık gösteriyor. Yeni ön cephesiyle 2008, yeni Peugeot logosunu da taşıyor; Daha geniş, farlarla entegre ve aracın duruşunu güçlendiren özel bir yatay ızgara tasarımı içerir.

ACTIVE PRIME versiyonunun ön tarafını parlak siyah yatay detaylar süslüyor. ALLURE ve GT versiyonlarında cephe, gövde ile aynı renkteki dikey detaylarla öne çıkıyor. Bu, cephenin dikey duruşunu güçlendirmek için şık koyu uçlara kadar uzanır. Gövde rengindeki ayrıntılar, ızgaranın tamponla daha iyi bütünleşmesini sağlar.

Yeni 2008 için lansman rengi seçildi, modern Selenyum Grisi. Mavimsi gri vurgularla zenginleştirilmiş yeni Okenit Beyazı, yeni 2008’in güçlü tasarımını daha da vurguluyor. GT versiyonu, standart olarak siyah iki renkli bir tavanla geliyor.

Seçilen gövde renginden bağımsız olarak, tüm yeni 2008 versiyonları parlak siyah yan aynalar kullanır. Yeni 2008; Selenium Grey, Techno Grey, Okenit White, Pearl Black, Elixir Red ve Vertigo Blue olmak üzere 6 gövde renginde üretilmektedir.

Yeni Peugeot 2008, Peugeot 408 modelinde ACTIVE PRIME ve ALLURE donanımlarında tanıtılanlara benzer, çekici tasarımıyla yeni alaşım jantlara sahiptir. 16 inç NOMA (ACTIVE PRIME), 17 inç KARAKÖY (ALLURE) veya 18 inç EVISSA (GT) gibi farklı jant seçenekleri bulunuyor.

Tüm alaşım jantlar, çivileri şık bir şekilde gizleyen Peugeot logosuyla süslenmiş 4 kollu bir göbeğe sahiptir. Yeni 2008’in tüm versiyonları, yükseltme stratejisini destekleyen yeni koltuk kumaşlarına sahiptir, örneğin GT versiyonlarında bir seçenek olarak sunulan yeni Alcantara gibi.

Eşsiz Peugeot i-Cockpit, ilham verici sürüş keyfinin ayrılmaz bir parçası olmaya devam ediyor

Kabinin kilit unsurlarından biri olan Peugeot i-Cockpit, markanın en güçlü özelliklerinden biri olmaya devam ediyor. Son 10 yılda 10 milyondan fazla satışı olan Peugeot i-Cockpit, ergonomi, güvenlik ve sürüş keyfini optimize etmek için yeni 2008 ile daha da gelişti.

Yeni dijital gösterge paneli, direksiyon simidinin hemen üzerinde, göz hizasında ideal bir konuma sahip. Yeni 2008’in gösterge paneli ALLURE ve GT versiyonlarında dijitaldir. 10 inçlik dijital ekran yeni bir tasarıma sahiptir ve GT versiyonlarında 3D olarak donatılmıştır.

ALLURE ve GT versiyonlarında merkezi ekran da HD teknolojisine sahiptir. Fonksiyonlara hızlı erişim için merkezi ekranın altında piyano tuşları da bulunmaktadır. Olayların merkezinde yer alan kompakt direksiyon simidi, Peugeot i-Cockpit mimarisinin önemli bir unsuru olmaya devam ediyor; Eşsiz çeviklik ve hareket hassasiyeti sunarak sürüş keyfini 10 kat artırır.

Elektrikli otomobil teknolojisinde yeni bir standart

1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 ve 156 HP (115 kW) E-2008 versiyonlarıyla Türkiye’ye gelecek olan yeni 2008, modern yapısı ve verimli yeni elektrik motoruyla yeni müşteriler çekmeyi hedefliyor.

E-2008, tamamen elektrikli B-SUV segmentindeki konumunu güçlendiriyor. Pik güç yüzde 15 artarak 100 kW/136 BG’den 115 kW/156 BG’ye çıkarken, pil kapasitesi 50 kWh’den 54 kWh’ye çıkarıldı.

Verimliliği yumuşatma çabası, performanstaki artış aynı zamanda menzilin 345 km (WLTP) yerine 406 km’ye ulaşmasını sağlar. Yeni Peugeot E-2008, tüm şarj çözümlerine uygun tek fazlı 7,4 kW’lık bir şarj cihazını standart olarak sunuyor. Yüzde 20’den yüzde 80’e, halka açık şarjlı hızlı şarj cihazlarında (100 kW) 30 dakikada şarj edilebilir. Wallbox’ta (7,4 kW) tam şarj olma süresi 7,4 saattir. Yeni Peugeot E-2008’in bataryası 8 yıl veya 160 bin km garanti ile satılıyor.

alacam-ajans.com.tr

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu